De TNG wordt achter de schermen voorbereid
Na de levering van het eerste exemplaar in 2021, arriveerde in april 2022 een tweede TNG in de stelplaats in Haren. Daar ondergaat de tram een hele reeks technische tests.
Die tests zijn belangrijk omdat er geen standaard trammodel bestaat. De TNG is dus grotendeels specifiek voor Brussel ontworpen. Geen twee tramnetten in de wereld zijn hetzelfde, of het nu gaat om de sporen, de bovenleidingen of de stelplaatsen, de onderhouds- en wasinstallaties of de controle- en communicatieapparatuur aan boord. Daarom is het cruciaal om nieuwe voertuigen te testen in de dagelijkse gebruiksomstandigheden.
De MIVB bestelde 90 TNG's. Deze voertuigen bieden 10.000 extra plaatsen op het tramnet. De eerste exemplaren zullen in de loop van 2023 reizigers vervoeren.